伦敦公交管理机构（TFL）期望将其非接触式公交卡Oyster扩展至小额零售领域，目前正在寻找银行业合作伙伴。

亚洲两个知名的公交支付项目：香港的八达通与新加坡的ez-Link从来都没有放弃向主流零售支付领域进军的努力。

非接触式公交卡并非新鲜事物，目前全球已有上亿人使用这种支付方式。自90年代中香港与汉城率先推出以来，全球已有超过100个城市引入非接触式公交支付项目。大多数运营商与公交公司对卡性能表示满意。

花旗12月起在华盛顿地区开始推出具有交通支付功能的信用卡，这种称为SmartTrip的磁条信用卡内置了非接触式芯片，支持地铁、巴士与停车场费用支付。

新加坡电子转帐网络NETS正在寻求进一步扩张，2003年NETS处理资金70亿SD（新加坡元），营收SD5500，比上年度增长10%。

新加坡的非接触式公交卡系统“易通卡”（ez-link，类似于香港的八达通octopus）正在从公交支付向主流支付领域进军，该系统来自于两年前成立的QB公司。

跨商家忠诚度积分项目“智买道”（SmartClub）本月与上海公交卡正式联姻，从1月22日起，6百万上海公交智能卡用户乘坐地铁、公交与出租车时将可以获得“智买点”积分。

飞利浦电子集团公司今天宣布TLS采用飞利浦MIFARE 非接触智能卡接口平台作为其扩展的公共交通系统平台。